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网易汽车4月19日报道4月18日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。网易汽车邀请各位高端行业精英走进访谈间，共同探讨汽车产业转型下的品牌破局与新生，把脉行业发展新趋势。今天来到网易汽车访谈间的是长安福特总裁何晓庆。

(资料图片仅供参考)

长安福特总裁何晓庆

以下为访谈实录：

网易汽车：严选好车，共创未来之境。大家好，这里是网易汽车2023年上海国际车展专访间我是主持人张原源。本个时段邀请专家长安福特汽车有限公司总裁何晓庆先生。

何晓庆：您好，谢谢各位朋友。

网易汽车：本次上海车展是一次意义非凡的车展，长安福特为我们带来哪些好消息，咱们的参展阵容以及最大的亮点是什么？

何晓庆：这是一次久违的车展，显然在车展展馆里有看到人很多也很热闹，各家都很踊跃，带来产品都不少。长安福特这次带来了一些重磅产品，首先是刚才发布的锐界L正式上市，这是一款长安福特今年最重磅的一个新款产品。另外去年我们曾经上市的全新探险者，今年又带来了一个昆仑巅峰版，这样再让探险者这款豪华加硬核的旗舰产品在豪华上面更硬核，可以走更崎岖的山路。

网易汽车：好的，您刚提到锐界L毋庸置疑，这是咱们车展上的一个明星，可以向您请教一下，相对于汉兰达、理想L8等竞品，锐界L的最大优势您认为是什么？

何晓庆：我觉得最大优势在几个方面，第一个是它的混动系统，我们的混动系统大家都知道，以前我们谈到混动的时候都会有一个消费者有个抱怨它比较肉，动力性能差一点，但是很省油，福特品牌是有一个特点，我们一直都是非常的有动力、操纵感、有劲。如果混动让我们这样的一个力量感，我们的DNA消失的话我不愿意，这次我们的混动一混动，我们带来的是既在使用过程中经济省油，又能够有强劲的动力，相比我们的油车，我们混动的动力略比油车还好一点，这是我们在油和电之间紧密的契合好的一个技术。

网易汽车：您刚刚也提到了咱们全新福特探险者昆仑巅峰版，有什么样的提升，可以给我们网易的网友聊一聊。

何晓庆：这款车是我们一个全新的版本，是在去年我们探险者全新探险中，在它硬核和豪华的基础上，增加了它的越野能力，所以说我们叫它昆仑巅峰版。昆仑巅峰版大家都知道昆仑山在中国对我们民众意味着什么。还记得我40年前20多岁，我出国的时候，从中东那边飞回中国的时候，跨越昆仑山的这种感觉，我觉得这个产品真是在旗舰上的巅峰的这种感受，它主要的能力是能够更好的越野。

网易汽车：本届车展主题我们也提到了很多像未来以及我们说拥抱汽车新时代的这样的一个主题，请问您认为汽车的新时代到底它的标志是什么，并且长安福特在这方面有哪一些的思考和成果？

何晓庆：我觉得未来汽车新的时代就是两个大的特征，大家都可能知道的一个是电气化，刚才我们提到了我们的混动，还有可能更多的新能源，还有智能化。我这里特别想提一下福特的智能化，我们智能化体现在几个方面，比如说大家知道看到我们从去年蒙迪欧、探险者开始都是很长的大屏，它是一个互联网的科技体现，它也是智能体现，人机交互，有更多的娱乐，有更多的网联，在车上可以订餐、订票、预定、停车场、智能导航等等方面，这都是我们讲智能网联的事情。还有智能驾驶舱。还有去年我们蒙迪欧上市所推的V2X就是车子和基础设施的这种智能交互，因为我们是中国第一个在批量产的车子上装载搭载V2I的这样一个功能，所以说我们当时在西安、长沙、无锡做了很大的推广，这样首家在量产产品上装载智能系统的。今年我们在锐界L和今年新的模具上面，我们装了智能辅助驾驶功能，是L2plus的功能。大家看一下我们在这方面的功能体验感非常强，我自己体验以后，自动辅助驾驶的功能跟我自己驾驶的习惯完全是呼应的，不会像我尝试之前的一些其他的智能驾驶的时候，他让我会感觉到经常有惊奇，或者有时候担心，我们智能驾驶完全是跟我们自动驾驶习惯是人性化的。

网易汽车：给您一个满满的安全感，给驾驶者一个非常好的一个体验。

何晓庆：对，讲到安全感，其实刚才除了自动驾驶以外，我们还有全系的自动安全自动防撞系统，当我们开车的时候有时候会分心，会不小心前面出现事故以后，我们的车子会自己自紧急制动，这样属于是一种这样提醒我们驾驶员出现这种情况之后，也就跟着一踩车子和驾驶员一起帮助车子能够实现这样安全的一个功能。

网易汽车：最后我想请问何总一个关于市场的问题，也就是说咱们2023年确实是疫情放开之后的第一年，咱们的车市竞争也是非常激烈的，可以说达到了空前。长安福特应该如何去应对更加激烈的市场环境，你们有没有具体的一些策略？

何晓庆：去年疫情结束以后，大家普遍认为今年一季度会是一个比较困难的，我们有人也认为可能还不止一季度，可能是上半年。我个人认为一季度肯定是困难的，尤其今年大家看到一二月份本来就销售，由于春节各方面原因，整个销售市场并不是特别好，3月份又出现了价格战的事情，整个消费者有点持币观望，在等着是不是有更好的价格等等这样的情况。我个人认为在未来的从4月份的二季度进入二季度以后，4月份的整个市场环境看，我觉得回升的势头已经开始看出来了。所以说我对二季度不敢有特别大的期待，但是一定是向好的。我相信今年三四季度会更加好，这是一个。但是刚才即使在今年困难的一季度，长安福特表现依然是非常优秀，我们的几款车子在市场上都得到了非常好的客户的认可，而且大家对我们还是向客户传递我们的体验，传递我们产品的价值，而不是去恶意的去进行一些价格战。

网易汽车：这很重要，谢谢何总给我们带来的分享，谢谢。

何晓庆：谢谢各位。

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