环球观天下!雷冬雪:“向新奔腾”的一汽奔腾,要“破局复兴”

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网易汽车4月18日报道4月18日,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。网易汽车邀请各位高端行业精英走进访谈间,共同探讨汽车产业转型下的品牌破局与新生,把脉行业发展新趋势。


(资料图)

一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理 雷冬雪

以下为访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看网易会客厅,这里是2023上海国际车展的现场,这一时段作客我们访谈间的嘉宾是:一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理雷冬雪先生。您好。

雷冬雪:大家好。

网易汽车:这届上海车展是疫情开放以来第一个大规模的车展,各个厂商非常重视,一汽奔腾这次参展有哪些亮点?

雷冬雪:今年上海车展对一汽奔腾具有重大意义,我们这次参展主题是“向新奔腾 美好未来“,具体亮点可以用两个“新”来概括。

一是“新产品”,除奔腾B70等全系产品参展外,我们还带来了三款新车,首先是宜商宜家的新世代全能MPV奔腾M9上市,此外,一汽奔腾全新战略SUV T90和首款微型纯电车型奔腾小马的改装版也惊艳亮相。一汽奔腾产品矩阵更加完善和强大,不仅实现双能源同步发力,还为用户提供全品类、多价位的差异化选择。

二是“新技术”,我们带来了FMA和FME两大造车平台,可以覆盖多个级别的轿车、SUV、MPV车型,也是未来奔腾产品实现快速扩展的基础。在能源布局上,两大平台各有侧重。FMA平台拥有燃油车和插电混动两种动力布局,未来的B70、T90都是来自于这个平台。FME平台是奔腾电动专属平台,兼顾纯电及增程两种能源形式。依托双平台,奔腾将覆盖目前市场所有的主流新能源技术路线。再有就是,我们还带来了最新研发的装甲电池和三合一电驱平台,代表了一汽奔腾在新能源技术研发上的创新成果,非常欢迎广大网友们到8.2号馆的一汽奔腾展台亲自体验一下。

网易汽车:很多网友们都关注奔腾带来的新车型。作为奔腾今年上市的第一款新车,M9更适合什么样的用户?有什么核心优势?

雷冬雪:M9最大的优势是宜商宜家,它做到了产品品质和价格上的平衡,外观设计体现了大气、精致、流畅和高级的特点,完全符合商务出行的要求。得益于3.2米超长轴距和5.28米越级车身尺寸,让每一排都从容,每一座都是头等座。同时,奔腾M9采用9H结构安全车身设计,打造“钢筋铁骨”之身。全系天幕、电动遮阳帘、电动侧滑门、电动后尾门等高级功能等科技配置,共同营造舒适温馨的私密空间。并且性能也十分强劲,高功率版2.0T发动机匹配爱信8AT变速器,配合上48V轻混系统的加持,兼顾了澎湃动力和高效节能。

网易汽车:目前SUV的市场竞争特别激烈,用户可选择的空间是非常大的,奔腾T90这款新车有哪些不一样的亮点?

雷冬雪:奔腾T90这款车,外观采用了全新的“劲纯臻”设计语言,独有的“山容海纳、跃马弯弓”的设计理念,展现出精致、优雅、流畅、简洁的特点,在内饰上则更多的呈现出协调、舒适、温馨和科技的特点。另外,它在智能化方面也是比较强悍的,拥有高通8155旗舰级车载芯片,能实现毫秒级响应,这也是解决了好多我们用户在用智能交互的痛点。同时还有9.6寸W-HUD抬头显示、12.6英寸悬浮竖屏、智能化灯光交互等“黑科技”,成为了同级领先的"智能天花板"。它还拥有同级别最大的座舱空间,舒适的前排和宽敞的后排,配合上舒悦的座椅及全景天窗,带来领先的五感体验。

除了出众的“智力”,T90还搭载了中国一汽高功率版2.0T发动机及爱信8AT变速箱,以全速域领先的"智擎动力"、轻量化车身实现了同级领先的动力性。同时,奔腾T90以全场景五维"安全盾"、业内最高标准25%小偏置碰撞优异表现,以及业内最强度2000MPa热成型钢,提供更高级别的安全保护。这款车将在今年6月份上市,也请大家多多关注。

网易汽车:车展各品牌推出的新车很多,但是像奔腾小马这样先亮相改装车的做法还是很少见的,这是怎么考虑的?

雷冬雪:其实我们在产品研发初期,就将它定位为以“四可”(可爱、可变、可玩、可靠)标准定义的颜值萌趣纯电小车。这次率先以改装车亮相,为潮流年轻人展现出“一款车型、一种生活”的个性体验。这台车拥有可爱、可玩、小巧的产品属性,与小马可爱灵动的特征非常吻合,也与“一汽奔腾 进取不止”的品牌精神很匹配。为此,我们将这款新车命名为奔腾小马,不仅传递富含活力的品牌调性,更是用户新鲜生活中的潮趣萌宠。

这款车可能要在下半年上市,也希望广大网友多多关注一汽奔腾,关注这三款新车。

网易汽车:一汽奔腾目前的销量表现怎么样?如何应对今年以来更加激烈的市场竞争?

雷冬雪:去年经历了长春疫情影响后,一汽奔腾全体系以革命加拼命的精神,克服疫情影响、芯片短缺等困难,快速调整经营状态,下半年成功实现企稳增长。2023年一季度,一汽奔腾延续了增长态势,总体销量同比增长171%

整个2023年,我们的首要任务就是快速上量,实现这一目标的底气来自于以下几个方面:第一是一汽集团对于奔腾高度重视。从战略与定位、技术与管理、人员与资金、体制与机制等方面给予大力支持。第二是此次推出的三款新产品将面向不同细分市场,撬动销售增量,后续还将带来奔腾B70的升级焕新。相信这些车型的推出,一定能为奔腾带来更大的销量增长。第三是我们将在TO C、海外、出行三端共同发力。TO C端,通过新产品投放和营销创新,不断扩大市场的基本盘。海外端,积极落实一汽集团海外发展战略,深挖国际市场销售潜能。出行端,继续扩大奔腾NAT的公户市场份额,同时从多维度扩圈进入个人消费市场,进一步实现奔腾NAT的持续增长。今年是一汽奔腾发展转型的关键年,更是一汽奔腾近年来最接近破局复兴的绝佳机会,一季度的阶段成果也为我们带来了更多信心。

网易汽车:现在所有的车企都在强调以用户为中心,奔腾的用户服务“真实”具体 是怎么落地的?

雷冬雪:一汽奔腾一直以来非常关注和用户之间的沟通,一直坚持“用户在哪里,服务就在哪里”的思路,所以在服务渠道及服务举措方面持续进行优化升级。其次我们推出了最具诚意的518服务权益,从买车、用车到养车、修车、易损更换,全面满足用户的切实需求。比如买车焦虑有30天免费退换,用车无忧有百公里免费救援,养车有5年免费机油、生日当天维保免工时。更重磅的是,我们在质保方面提供了整车终身质保,在行业内来说也是非常具有竞争力的服务保证。

此外,为满足用户日益增长的升级换购需求,我们近期发布了“一汽奔腾官方认证二手车”,以官方标准,为用户换购提供更可靠的服务保障。最后,我们还将持续强化用户与品牌的连接粘性,通过更多场景构建用户与品牌的坚实纽带。比如每个月的17号是奔腾腾粉日,从2021年开始已经开展了26期,我们会将各种福利和权益分享给用户。然后还有品牌智囊团、腾达会等活动,让用户参与到品牌的每一个重要时刻中,实现品牌与用户的共同成长。值得一提的是,这次上海车展,我们也从全国1000余名报名粉丝中筛选了10名用户担任品牌推荐官,亲临展台,一同见证奔腾的新变化。

网易汽车:感谢雷总,也欢迎网友来到我们一汽奔腾的展台,谢谢!

雷冬雪:谢谢。

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