全球焦点!岚图汽车增资至30.85亿元,誓言2023年打好翻身仗
(原标题:岚图汽车增资至30.85亿元,CEO卢放四千字内部信,誓言2023年打好翻身仗)
日前,岚图汽车科技有限公司(以下简称岚图汽车)完成新一轮增资,注册资本由26.1亿元增加到了30.85亿元,股东新增中银金融资产投资有限公司、工银金融资产投资有限公司、江西赣锋锂业集团股份有限公司等。
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此前,岚图汽车曾在上海联合产权交易所披露了增资项目,募集资金用途为支撑公司战略布局,提升企业竞争力,关注于公司主业发展。
去年11月,岚图的A轮融资额度达近50亿元,融资后岚图市场估值近300亿元,投资方共10家。按照计划,A轮融资之后,岚图还要继续开展后续轮次融资工作,并将综合市场及监管政策情况,考虑后续IPO计划。
对于引入外部投资方,岚图汽车CEO卢放表示,一方面是想通过引战赋能,在上下游产业链特别是三电、营销生态合作等方面形成产业协同,与投资人实现优势互补,进一步助推岚图业务快速发展;另一方面,引入外部投资方也是岚图继续落实“双百企业”混改的相关要求,完善公司治理结构,放活体制机制,进一步提升国有资本的保值增值、放大国有资本功能。
值得注意的是,过去几年,国有车企纷纷加速混改,孵化出北汽极狐、东风岚图、上汽智己、上汽飞凡、长安阿维塔等独立的新能源汽车项目。通过体制化的孵化,在薪酬、股票期权和股权方面与市场接轨,和外部资本与资源更充分地对接。
不过,相较于在资本市场的进展,岚图在市场层面的表现还有提升的空间。为提振销量,岚图汽车在去年进行了人事调整。其中,岚图CEO卢放不再兼任CTO,该职位由东风汽车集团有限公司技术中心副主任汪俊君担任。此外,秦捷任岚图汽车临时党委委员、党委书记;柳明教任岚图汽车临时党委委员、纪委委员、纪委书记;巩雪松、邵明峰挂职岚图汽车总经理助理。
销量方面,今年1月,岚图交付新车1548辆,环比下降10.5%。卢放称,1月正值春节长假,全国销售门店日常运营和用户上牌均受到较大影响。
在产品布局上,岚图的产品布局相对完整,覆盖到各大细分市场。岚图按照每年一款车的速度,已推出三款车型,分别是SUV岚图FREE(参数丨图片)、MPV梦想家,以及轿车追光,均在30万~40万的售价区间。
日前,卢放在一封长达4000多字的内部信中深刻分析了岚图诞生的意义、核心竞争力和市场定位。在卢放看来,岚图的核心竞争力主要有三方面:一是技术储备。岚图推出的ESSA智能原生电动架构,支持B级到E级车,轿车、MPV、SUV等不同类型车身,将开发周期从5年减少到2.5年。基于较高的SOA架构集中度,岚图计划后续陆续推出800伏高压快充,氢动力等相关产品。
二是产品。目前岚图拥有FREE、梦想家以及追光三款产品,都具有不错的性能驾控表现,包括底盘的稳定性、悬架的舒适性、车内的静谧性等不输保时捷等豪华车。
三是资源保障。东风已经具备超过50年的造车经验,超过30年的新能源开发经验,让岚图能够整合最优秀的资源。卢放还提到,在资本市场,有非常多的资本想进入到岚图,岚图是具备选择性的。
同时,卢放也坦诚提出岚图亟待解决的三大问题,即品牌知名度,销售体验和服务体验。“我们清醒地知道自己的所长和所短,知耻而后勇,不断提升和改进,我们一定能在2023年,打好这翻身一仗!”卢放在内部信中给全体员工加油鼓劲。
值得注意的是,当前新能源汽车市场加速进入淘汰赛阶段,特斯拉引发新能源汽车“降价潮”,“蔚小理”等新势力不断丰富产品矩阵,跨国车企加码电动化产品,传统车企旗下新能源车品牌也开始崭露头角,岚图如何冲出重围?市场也格外关注。
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